洒水车车架设计及后悬架校核
摘要绿化洒水车具有除尘、清洁路面、植被和降温等作用，是城市绿化建设和卫生建设的专用汽车，
随着人们对环境要求的不断提高，具有良好的市场前景。
这次设计的绿化洒水车（三吨载重），是在选择通用二类底盘的基础上，对它作了一些改动。
在设计中，主要完成了变速箱总成的改动，取力器总成的设计、水管总成的设计、水箱总成的设计
和各总成的位置布置，而且保证了改动后的洒水车具有良好的动力性、操纵稳定性和行驶平稳性。
在总体设计中，参考了专用汽车的一般改装原则和要求，按照改装要求，结合选择的通用底盘，
主要完成了各总成具体位置的安排、前后轴轴荷的合理分配、随车质心位置的确定和主车架的改装工作。
在确定随车质心位置和前后轴轴荷分配时主要计算了各总成的质量和质心位置，然后用公式计算出洒水
车整体的质心位置和前后轴轴荷，并根据设计要求进行了验证；车架改动中主要确定了联接件和车架的
联接形式，然后根据强度计算改装车架是否满足设计要求，因为后轴的载荷较大，主要计算了后悬架
的强度和轮胎的负荷状况。最后校核主要联接件螺栓（副车架和主车架联接螺栓以及水泵底座和主车
架联接螺栓）的强度，保证主要部件的可靠性。
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