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[论文毕设] 地下自卸汽车工作、转向液压系统设计

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发表于 2016-3-15 22:35:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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设计主要研究的内容、预期目标(技术方案、路线):

(1)工作液压系统设计及参数的计算:主要是倾卸油缸行程的确定、工作压力的确定、油泵的选取以及举升时间的计算。
(2)转向液压系统的设计及参数的计算:转向系统采用中间铰接折腰转向形式,由于采用双缸转向,转向力矩大而且向左、向右转向力矩相等,转向稳定。本设计主要是转向液压系统压力、流量的计算以及转向油泵的选取、转向时间的计算。
(3)利用以上液压参数求出不同工况变矩器输入功率与力矩,并进行变矩器与发动机的优化匹配。
(4)轮边制动器的设计:CA-20型地下矿山自卸汽车采用液压制动弹簧松闸多盘湿式制动器。结构上主要是参考衡阳冶金机械总厂及外文资料,采用两半式结构。

轮边制动装配A0.jpg
非SH型4.25模数梳齿刀设计A0.jpg
转向液压系统原理图A2.jpg
360截图20160315223442638.jpg

地下自卸汽车工作、转向液压系统设计.zip

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