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[论文毕设] 20马力轮式拖拉机的半轴与制动器设计

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发表于 2016-3-16 12:23:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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   摘要
          随着我国农业经济的发展,国内市场对拖拉机的需求不断增长,
结合我国实情出发,特别是对中小型马力拖拉机的需求量更大。
          本次设计是在吸收成熟产品优点的基础上优化设计处出半轴与
制动器,拖拉机的制动装置分行车制动装置和驻车制动装置。行车制
动装置使行驶中的拖拉机强制减速或停车,并使拖拉机在下短坡时保
持适当的稳定速度;驻车制动装置使拖拉机能够在斜坡上停车并长时
间保持稳定状态,它也有助于拖拉机在坡路上起步。制动器有盘式和鼓
式之分。制动器的布置方式分半轴制动和轮边制动。制动器的驱动方式
有液压驱动和机械驱动。此设计结合现有的中小型拖机,采用行车制动
和驻车制动为一体,操纵机构为机械制动,制动器布置在轮边的鼓式制
动器。半轴采用半浮式。

制动蹄总成.jpg
制动鼓.jpg
操纵机构.jpg
360截图20160316122116128.jpg

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20马力轮式拖拉机的半轴与制动器设计.zip

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