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一种钢轨上运行的电驱动车的机械结构设计

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发表于 2017-4-17 10:45:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一种钢轨上运行的电驱动车的机械结构设计
为了协调方便,要求山东本地,要求山东本地,要求山东本地
需要设计一种室内实验室钢轨上稳定运行的车,轨间距五米,车自重3-5吨。现阶段主要设计机械结构,GUO家级项目,混子绕路。
(一)速度范围确保(0.001-6.000)m/s实现,(6.000-10.000)m/s尽量实现,速度变化率符合以下要求。
车速度变化率
速度范围(m/s)        0.001-0.1        0.1-0.5        0.5-6.0        6.0-10.0
相对误差(%)        ≤1        ≤0.8        ≤0.4        ≤0.4
(二)加速度、减速度尽可能大,要求6m/s时稳定段达到(80-100)m。
(三)行车位置要求实时显示,车在轨上的相对距离准确度满足±1mm,具备位置自校功能。
(四)功能控制方面。具备匀速前进和后退功能;同时具备车上、车下两套控制系统;可按照设定距离匀速移动车体;动力驱动系统和车速采集系统相互独立,带有车速系数修正功能
(五)安全措施方面。1、车上需具备急停装置;2、设置行程开关,触发自动断电;3、安装刹车制动装置。
(六)悬挂架可升降或翻转悬挂仪器。


发表于 2017-6-6 11:11:30 | 显示全部楼层
项目工程难度一般,伺服电机驱动,轨道方面如果是直的可考虑丝杆滑台,如果圆圈可考虑齿轮啮合,这样行程精度就可以保障了。至于上面仪器仪表平台,那就更简单了。只是这个价格,如果仅仅是结构设计的话还行,如果包括电控那就太低了。如果要拿样机更是想都不用想了。。。

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发表于 2017-5-7 07:20:07 | 显示全部楼层
已经设计好了嘛?
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发表于 2017-5-6 18:18:21 | 显示全部楼层
你好,
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